在南京駕校報(bào)名難嗎?現(xiàn)在南京私家車(chē)的保有量越來(lái)越多，隨之而來(lái)的是報(bào)名學(xué)習(xí)駕駛的人數(shù)也會(huì)逐年增長(zhǎng)。相信一定有很多學(xué)員會(huì)擔(dān)心，學(xué)習(xí)駕駛會(huì)不會(huì)很困難，考不過(guò)怎么辦?傳聞中的科目五什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)行?帶著這些問(wèn)題，我們就現(xiàn)在就來(lái)了解一下現(xiàn)在南京駕校報(bào)名究竟難不難吧。

　　隨著近年來(lái)考試技術(shù)的不斷發(fā)展，和交通安全問(wèn)題的嚴(yán)格管控，現(xiàn)在南京的駕照考試確實(shí)有向嚴(yán)格發(fā)展的趨勢(shì)。但是考駕照是對(duì)駕駛規(guī)范和駕駛習(xí)慣的嚴(yán)格管控，是對(duì)自身安全和他人安全的有效，因此南京對(duì)于駕駛技能培訓(xùn)的要求一向是“寬進(jìn)嚴(yán)出”，并且伴隨著道路安全問(wèn)題的重視，考試的難度也必將會(huì)越來(lái)越大。

　　南京駕校報(bào)名難度增長(zhǎng)成為必然性，主要是由于兩個(gè)因素帶來(lái)的，一方面在于新手司機(jī)的安全意識(shí)問(wèn)題已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注。另一方面由于考試技術(shù)的不斷發(fā)展，很多考試項(xiàng)都交給了儀器判別，避免了“人情考試”的弊病，客觀上造成了考試難度的提升。

　　再者學(xué)車(chē)時(shí)間周期變長(zhǎng)，時(shí)間是寶貴的，駕駛安全意識(shí)同樣寶貴。現(xiàn)在駕駛環(huán)境的復(fù)雜化，對(duì)于人們的駕駛規(guī)范意識(shí)和安全意識(shí)提出了更高的要求。并且加上現(xiàn)在年輕人，尤其是走上了工作崗位的人們，隨著個(gè)人的不斷發(fā)展，事業(yè)上升期的工作肯定更加繁忙，周末加班、出差都是家常便飯，屬于個(gè)人的時(shí)間越來(lái)越少，這時(shí)候再想學(xué)車(chē)，想抽出時(shí)間就太難了，這也讓學(xué)習(xí)駕駛將要花費(fèi)更長(zhǎng)的周期。

　　現(xiàn)在的汽車(chē)價(jià)格一再走低，這無(wú)疑為汽車(chē)成為大眾代步工具帶來(lái)了發(fā)展，但是這也為學(xué)習(xí)駕駛汽車(chē)的成本提高帶來(lái)了一定的影響。汽車(chē)給生活帶來(lái)的舒適享受和便利，導(dǎo)致學(xué)車(chē)人數(shù)逐年激增，同樣也是很多學(xué)車(chē)者的普遍共識(shí)。隨著學(xué)車(chē)人數(shù)的增加以及教練和場(chǎng)地的資源逐漸稀缺，很多資質(zhì)一般的駕校甚至都要排隊(duì)等候?qū)W習(xí)安排。嚴(yán)重的供求不平衡導(dǎo)致了學(xué)習(xí)費(fèi)用價(jià)格的升高這也是難以避免的。

　　在南京學(xué)習(xí)駕駛，現(xiàn)在普遍的費(fèi)用都是在3500元以上，要是對(duì)于時(shí)間上有要求，或是想要教學(xué)的，費(fèi)用將會(huì)更高。這無(wú)疑會(huì)為學(xué)員帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)，但是在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)積累拼服務(wù)的年代，廣大南京駕校也充分的考慮到學(xué)員的擔(dān)憂，無(wú)論是在教學(xué)質(zhì)量上，還是教學(xué)服務(wù)中，都增添了眾多過(guò)去的駕校所沒(méi)有的貼心改變，也大大改觀了過(guò)往駕校留給學(xué)員的那種不好的印象。南京駕校報(bào)名難度固然高，費(fèi)用也可以說(shuō)是不便宜，但是隨之而來(lái)的是更好的教學(xué)質(zhì)量，更貼心的教學(xué)服務(wù)，這樣可以說(shuō)是兩全其美不是么?